В Центре диспетчерской связи (ЦДС) АО «Узбекуголь» состоялся пресс-тур с участием представителей администрации акционерного общества, республиканских и областных журналистов и блогеров.

– Поставлены задачи по увеличению добычи угля в Узбекистане, сообщил главный геолог АО «Узбекуголь» Эркин Джураев. – Известно, что по мере роста экономики растет и спрос на энергию. Для удовлетворения этой потребности наряду со всеми энергетическими ресурсами расширяется добыча угля, как самого доступного и дешевого энергоносителя. По оценкам специалистов, разведанные запасы угля в Узбекистане составляют около 2 миллиардов тонн. Поручено эффективно использовать этот потенциал и последовательно повышать объемы производства.

Организаторам мероприятия задавались многочисленные вопросы, посвященные «угольной» теме. Пресс-секретарем Информационной службы АО «Узбекуголь» Неъматом Душаевым были даны на них исчерпывающие ответы.

Моменты экскурсии

Для участников пресс-тура была организована экскурсия по территории филиалов «Автомобильно-технологический транспорт» и «Разрез Ангренский», где они подробно ознакомились с процессом последовательной сборки новой техники, добычей и погрузкой угля.

Проект модернизации Ангренского угольного разреза технически достижим уже на начальных стадиях коренной модернизации. Добыча 6,5-7,5 млн. тонн угля в год для горняков Ангрена вполне реальна. Однако более 50 процентов существующей горнодобывающей техники физически и морально устарело. Если же провести весь комплекс модернизации разреза, то добыча может увеличиться в разы. Это требует большой работы, в том числе закупки длинного списка единиц горнодобывающей техники. Чтобы ускорить проведение вскрышных работ, необходимо обновить существующий технопарк. В 2023 году, при поддержке правительства, были подписаны лизинговые договоры о приобретении самого современного оборудования, предназначенного для снятия вскрыши и последовательной добычи угля. На основе данных контрактов приобретены 39 карьерных самосвала «Коматцу» японского производства, грузоподъемностью 90 тонн, шесть импортных цепных бульдозеров, два автогрейдера, два 6-кубовых автопогрузчика, три автомобиля «КамАЗ», в том числе пассажирская вахтовка, три автомобиля «УаЗ». Единицы тяжелой горной техники на колесном и гусеничном ходу монтируются и последовательно вводятся в эксплуатацию. Попутно закупается необходимое оборудование, запасные части и комплектующие.

Гости пресс-тура при участии специалиста филиала «АТТ» Абдураима Райимова, председателя профкома Рахматжона Ахматалиева и других ознакомились с процессом монтажа карьерных самосвалов «Коматцу» на сборочной площадке предприятия, пообщались с представителем ГРТ «Центральная Азия» Филиппом Мухамедзяновым, который подробно рассказал о физических возможностях новой техники, в том числе о ее маневренности и легкости в управлении, небольшом радиусе разворота и уникальной подвеске.

Следующими пунктами экскурсии стали два участка разреза «Ангренский», расположенные на вскрышном и добычном направлениях Западного борта. Так как котловина разреза расширяется, соответственно увеличивается и число уступов, на которых экскаваторы деловито ковыряют вскрышу, обнажая угольные пласты. Западный борт карьера – интересное место, и вот почему. Здесь угольные забои соседствуют с месторождением серого каолина. Попутно и вскрыша снимается, и уголь с каолином добываются. Обращает на себя внимание совсем небольшая высота уступов борта и близость к его поверхности угольного пласта. Серый каолин – ценный строительный материал, и в его рыхлой массе участники экскурсии с удивлением обнаружили раковины двухстворчатых моллюсков – следы древней геологической формации, ведь 170-150 миллионов лет назад на месте Ахангаранской долины плескалось теплое юрское море.

Большое впечатление на некоторых гостей произвела четкая, мастерская работа машинистов экскаваторов, которые с легкостью управлялись со своими ЭКГ, ювелирно загружая в кузова самосвалов вскрышные породы и уголь. Дело в том, что ЭКГ (экскаватор карьерный гусеничный) – основная землеройная техника, работающая на разрезе. ЭКГ – это ритм «сердца» угольного карьера, своего рода электрокардиограмма (аббревиатура такая же, между прочим!)

О планах на будущее

После обновления существующего технопарка и оборудования Акционерное общество «Узбекуголь» планирует достичь следующих производственных показателей: в 2024 году добыть 6,2 млн. тонн, в 2025 – 6,5 млн. тонн, в 2026 – 7,1 млн. тонн угля. Добывая порядка 7 млн. тонн угля в год, можно построить еще одну ТЭС мощностью 2 тыс. МВт. С такой добычей можно производить из бурого угля синтетическое топливо, получать ценное химическое сырье, не говоря уже о целом ряде попутных полезных ископаемых, которые дает разрез, таких, например, как каолин, песок, щебень, известняк, лесс.

К 2026 году ангренские горняки должны увеличить объемы добычи угля до показателя в 7,1 млн. тонн. Узбекистану следует решить вопрос полной модернизации Ангренского угольного месторождения, потому что от этого зависит будущее экономическое развитие республики.

Диана АНДРЕЕВА