Два года трудится в техническом отделе филиала «Разрез Ангренский» ведущий специалист Зайниддин АШУРМАТОВ. Коллеги не без основания считают его прекрасным наставником для многих молодых горняков, которые обязаны ему своими профессиональными знаниями. 

- Без соответствующих расчетов производственникам невозможно работать, - рассказывает Зайниддин-ака, - расчеты должны быть, что называется, ювелирными, тут каждая мелочь на вес золота. В обязанности работников отдела входит разработка вскрышных уступов и угольных забоев, проведение буровзрывных работ на участках и учет деятельности тяжелой горной техники, например, экскаваторов. Проводим необходимые замеры, следим за передвижением составов с углем и вскрышными породами по железнодорожным путям. Составление диспетчерских графиков, подсчет объемов добычи угля – вот далеко не полный перечень всех обязанностей специалистов отдела. 

Общий горняцкий стаж Зайниддина Ашурматова составляет более тридцати лет. Он начинал свою трудовую деятельность на Шахте-9 слесарем, горным диспетчером. Более двадцати лет отдал работе на разрезе «Ангренский». Был мастером, потом последовательно назначался начальником нескольких конвейерных участков. Особенно дорог Зайниддину Ашурматову участок № 16. Участок представляет собой средоточие конвейерных установок, по транспортерным лентам которых едут до железнодорожных составов вскрышные породы. Он знает об этом виде горного транспорта абсолютно все: и в чем заключается принцип работы конвейеров, и что поручить в случае поломки бригаде ремонтников. Следит он за ходом работ всегда с предельной внимательностью и даже придирчивостью. 

- По-другому работать не привык – мое поведение диктует личная ответственность. Конвейерные линии необходимы и в забоях, где добывают уголь, и на вскрыше, - продолжает Зайниддин-ака, - это самый скоростной вид транспорта на разрезе. Но нередки поломки конвейеров по разным причинам, и необходима помощь специалистов-ремонтников. Ремонт конвейеров – процесс трудоемкий, все зависит от характера поломки и протяженности конвейерной линии. Циклично-поточная технология, или ЦПТ – это совокупность всего конвейерного транспорта на разрезе «Ангренский», общая протяженность этих линий составляет более 4 км. Так что работы хватает с лихвой. 

За годы своей работы на конвейерных участках я обучил азам профессии немало представителей рабочей молодежи. Сейчас они уже сами стали настоящими мастерами. В числе моих лучших учеников – слесари, механики, энергетики Шерзод Курбанов, Ахрор Джаббаров, Абдулла Хамракулов, Икром Джаббаров и другие. 

Технический отдел филиала «Разрез «Ангренский» возглавляет главный технолог Мираббос Муротаев. Ему помогают инженер по угольно-энергетическим ресурсам Уткир Казибаев и техник по учету простоев Озода Суланова. 

- Что касается добычи и отгрузки угля, тут показатели неплохие, а вот в деле снятия и вывоза вскрышных пород наблюдается некоторое отставание по причине острой нехватки дизтоплива и необходимых запчастей для тяжелой горной техники, - говорит О.Суланова. - Я веду учет простоев экскаваторов, бульдозеров, автопогрузчиков – фиксирую, по какой причине эти единицы техники не задействованы в работе. 

- Самое главное, чего следует пожелать горнякам, - здоровья и благополучия, - говорит в заключение Зайниддин Ашурматов. - Мы сумели выстоять в течение двух невероятно тяжелых лет коронавирусной пандемии, испытывали трудности, но при этом упорно делали свое дело – уголь добывали. Нельзя назвать профессию шахтера легкой, - да она такой никогда и не была, - но ее с полным правом можно назвать великой. Великой в том смысле, что мы, горных дел мастера, бескорыстно дарим людям тепло и свет. А нам всем тепло и свет дарит уголь - великое сокровище земных недр. За более чем три десятилетия независимого существования нашей страны мы добились высоких результатов в деле добычи угля. Узбекистан не нуждается в угле привозном – у нас есть собственные запасы. Не уставайте от труда, любите его всем сердцем и отдавайте его плоды любимой Родине на благо ее процветания! 

Диана АНДРЕЕВА